I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico monitorato € 21.748.207,00 di cui risorse coesione € 5.680.046,82
Nome Ammontare
Unione europea4260035.12
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)1420011.70
Fondo di Rotazione (Piano d’Azione per la Coesione)5330495.98
Altra fonte pubblica10737664.20
Pagamenti monitorati € 5.683.216,63 di cui risorse coesione € 5.680.046,82
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
201229081.8829081.880
201321936.5151018.390
2014150572.35201590.740
20155481625.955683216.6926
201605683216.6926
2017-0.065683216.6326

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 12/01/2015
Inizio effettivo: 04/05/2015
Fine prevista: 28/02/2017
Fine effettiva: 28/02/2017

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
AUTORITA PORTUALE DI BRINDISI
Beneficiario
AUTORITA PORTUALE DI BRINDISI
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Asse
Sviluppo infr. trasporto logistica interesse UE e Naz
Obiettivo operativo
Promuovere lo sviluppo di un efficace ed efficiente sistema logistico con riferimento alle infrastrutture fondamentali di interesse Ue.

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