I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico monitorato € 32.112.125,92 di cui risorse coesione € 15.551.492,25
Nome Ammontare
Unione europea11663619.19
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)3887873.06
Fondo di Rotazione (Piano d’Azione per la Coesione)16560633.67
Pagamenti monitorati € 15.551.492,25 di cui risorse coesione € 15.551.492,25
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
201017984.7517984.750
2011017984.750
20121437466.641455451.394
20134257374.355712825.7417
20143853884.339566710.0729
20158037605.4117604315.4854
2016017604315.4854
2017-2052823.2315551492.2548

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 15/12/2012
Inizio effettivo: 21/12/2012
Fine prevista: 31/03/2017
Fine effettiva: 30/03/2017

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
ANAS SOCIETA PER AZIONI
Beneficiario
ANAS SOCIETA PER AZIONI
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Asse
Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
Obiettivo operativo
Rafforzare le connessioni interne al sistema logistico portante e tra questo e i poli produttivi locali.

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